有不少的客戶還停留在柴油動力的二次構(gòu)造柱泵上料機(jī)的觀念上，其實(shí)現(xiàn)在的市場上常用的是電動或者柴電混合的二次構(gòu)造柱泵上料機(jī)了，只用柴油作為動力的設(shè)備已經(jīng)快要被淘汰掉了。但是還是有的客戶堅持覺得要用柴油的，那么到底柴油和電動二次構(gòu)造柱泵上料機(jī)相比，好不好用呢。

二次構(gòu)造柱泵上料機(jī)現(xiàn)場施工

劃分電動還是柴油泵主要是以動力形式不同來劃分的，所以在使用上也是有很大的區(qū)別的。電動二次構(gòu)造柱泵上料機(jī)使用電來帶動施工的，需要在施工現(xiàn)場保證可以符合三相電的用電要求，但是柴油泵就不需要了，只要有充足的柴油就可以了。這是兩者在配置上的一個區(qū)別。此外，還有以下的幾點(diǎn)區(qū)別。

二次構(gòu)造柱泵上料機(jī)現(xiàn)場施工

泵送效率的差別：動力不同，兩者的泵送效率有不小的差別。電動二次構(gòu)造柱泵上料機(jī)的輸送效率相對柴油的來說要快點(diǎn)，一天下來能澆筑4-5跟柱子，只要不出現(xiàn)堵管的情況的話。但是柴油的就要速度慢一些，因為還需要有人負(fù)責(zé)加油，一旦加油不及時的話就會造成施工暫停，浪費(fèi)更多時間。

價格的差別：很明顯的，電動二次構(gòu)造柱泵上料機(jī)的價格要比柴油的更省錢，畢竟柴油的價格一直都是比較高的，想要保證一天的施工能夠干的很好，柴油的用量也跑不了的。只是，電動有一點(diǎn)不好的是對施工環(huán)境的要求比較多，需要讓電壓的380伏，三相電，有的偏僻山區(qū)是不能很好的滿足的。

二次構(gòu)造柱泵上料機(jī)現(xiàn)場施工

不管是電動還是柴油，都是有自己的有缺點(diǎn)的。客戶還是要具體根據(jù)施工環(huán)境確定選擇哪一款，這樣施工的時候才不會有太多的不必要的麻煩。二次構(gòu)造柱泵上料機(jī)，魯科重工期待您的到來。